n擋滑行傷車嗎

n擋滑行傷車嗎的答案是：傷

自動擋的汽車在使用空擋滑行的時候，因為此時變速箱輸出軸轉速很高，而發動機怠速運轉，變速器油泵供油不足，潤滑狀況惡化，對變速箱內部的多片離合器來說，雖然發動機的動力已經切斷，但是被動片會在車輪的帶動之下高速運轉，這會導致變速箱產生共振或打滑的現象，產生不良的後果。

駕駛自動擋汽車的很多車主都有一個誤區，汽車在下坡的時候使用空擋滑行會減少汽車的油耗，提高汽車的燃油經濟性，其實是錯誤的，使用空檔滑行不僅不會減少汽車的油耗，還有可能導致汽車的油耗增加。空擋滑行可能會造成變速箱無法正常給車供油，從而導致齒輪磨損，最終導致變速箱受損，要知道更換變速箱是非常昂貴的。

自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：P、R、N、D、S、L。

開自動擋的車只運用停車擋P擋、倒車擋R擋、空擋N擋、前進擋D擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋了。因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。

1、點火線圈

很多人都知道火花塞要定期更換，卻忽略了點火系統其他部件的維護，點火高壓線圈就是其中之一。在發動機運轉時，點火線圈上經常有數萬伏的高壓脈衝電流，由於它長時間工作在高溫、多塵、振動的環境中，不可避免地要發生老化甚至破損。

2、排氣管

汽車因排氣管生鏽腐蝕破洞造成燥聲變大動力損失，其主要原因是沒進行保養所導致。如果排氣管出現消聲器變色的情況，以及在深水路面行駛時排氣管進水，再趕巧發動機熄火，那麼這種損害對汽車來說則是致命的。因此，排氣管是車底最容易受損的部件之一，檢修時別忘了看一眼，尤其是帶三元催化器的排氣管，更應仔細檢查。建議，新車在上牌後進行一次維護，平時按每半年維護一次。

3、球籠套

汽車球籠分內球籠和外球籠也稱作“等速萬向節”。球籠套的主要作用在於防止灰塵進入球籠內和防止球籠內的潤滑劑流失。破損後會造成幹磨的情況，嚴重時會導致半軸報廢，所以一定要做例行檢查。

4、碳罐

它是收集汽油蒸氣並二次利用的裝置，位於汽油箱和引擎的管路之間，它在每款車上的安裝位置並不相同，既有裝在車架上的，也有裝在發動機前罩附近的。一般油箱上只有三根管子，給發動機供油的管子和回油管都是與發動機相關的，而沿著剩下的那個管子就能夠找到碳罐。