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1935年中央紅軍在長征途中 翻第一座大雪山是什麼

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夾金山。走到夾金山伸手能摸天,夾金山則是毛澤東,周恩來朱德率領的中央紅軍長征之中所翻越的第一座大雪山,在中國經濟改革這麼多年以來,而國道351夾金山段也在不斷的改善,最終則是提升列為了省政府黨史學習教育之中的重要內容,就在每年的毛澤東周年慶時,就有很多的人都會去拜訪這座大雪山。

夾金山

在1935年中央紅軍長征之中所翻越的第1座雪山就是夾金山事件發生在1935年的6月12日的下午,當時紅一方面軍一軍團二師四團,在團團長王開湘政委楊成武帶領之下,隊伍克服了千難萬心,最終總算是來到了夾金山,最終成功翻越了這座大雪山和還在執行任務的紅25師七10四團的一部會合在山下的達維鄉的木城溝溝口地帶相遇了,這是一次特別意外的相逢,為實現了中國工農紅軍第一四方面軍兩大軍團主力的一個勝利,會師奠定了一定的基礎。

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紅軍長征有什麼意義

紅軍之所以長征,首先則是實現了我黨北上抗日總部的方針,其次也是確立了毛同志在黨內領導的地位以及毛軍事思想和政治思想上面的指導地。一位勝利之後也符合中國國情以及中國共產黨路線方針的勝利,成功將蔣介石扼殺在了中國革命的企圖之中,使中國革命成功轉為為安是中國共產黨有了穩定的革命根據地,在抗日戰爭解放戰爭之中,則是擁有較為穩定的後方能夠給前方軍團提供較有力的支援。

1935年中央紅軍在長征途中 翻第一座大雪山是什麼 第2張

長征要道

夾金山的主峰海拔就高達了4900多米,在當年紅軍翻越的時候是在6月,氣候還是比較差的,有著刺骨的寒冷,空氣也較為稀薄,在之前的氣候就比較不要多變,中年都是積雪很容易就喪生在雪山之中,要想翻越,當時有很多的民間老百姓都說,除非是神仙來到了人間,從這裡就能看出出惡劣環境,可當時的戰士卻是靠著頑強的意志和信念,最終成功翻越了夾金山。

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