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凱迪拉克是不是合資車

欄目: 精緻生活 / 釋出於: / 人氣:3.23W

凱迪拉克是不是合資車的答案是:是

凱迪拉克旗下已經實現國產化的車型屬於合資車,而依然需要進口的車型則沒有實現國產化,不屬於合資車。

目前,凱迪拉克旗下大部分車型均已經實現了國產化,屬於合資車;而凱迪拉克在國內上市的進口車型——凱迪拉克凱雷德,屬於大型SUV。凱迪拉克進口車型和國產化車型均由上汽通用有限公司負責銷售及售後服務。

凱迪拉克旗下合資車型包括:凱迪拉克CT6、凱迪拉克XTS、凱迪拉克ATS-L、凱迪拉克XT5、凱迪拉克XT4。其中,XT5定位為中型SUV,XT4定位為緊湊型SUV;2018年8月29日,凱迪拉克XT4正式上市,官方指導價區間為25.97-39.97萬元;動力方面,XT4全系車型均搭載的是一臺全新2.0T發動機,最大功率241馬力,峰值扭矩350牛米,與發動機匹配的是9速手自一體變速箱,以及適時四驅系統。

如果想要確認自己購買的凱迪拉克是進口車型還是國產車型,可以直接檢查汽車的識別程式碼,如果這個識別代碼是L開頭的話,就說明該車是國產的,如果不是L開頭的話,那麼就是進口的。在中國的汽車市場當中凱迪拉克XT5的銷量和口碑都是很不錯的,因為這款車型的是外觀設計比較受中國人的歡迎,而且這款車多種場合都可以使用,適合商用也很適合家用。

凱迪拉克是不是合資車

凱迪拉克汽車選用的著名的花冠盾形徽章象徵著其在汽車行業中的領導地位。這個含義深刻而精緻的標誌也是凱迪拉克家族曾作為皇家貴族的象徵,同時表現了底特律城創始人祖先的勇氣和榮譽。花冠徽章取自凱迪拉克先生所用的徽章。雖然凱迪拉克的徽章直到1906年才被作為商標註冊。但從1902年九月已經被使用了。早期的徽章設計是merlettes向左傾斜,一個由鬱金香花蕾組成的花環從兩側向上延伸,在頂部的皇冠處匯合。

從1916到1918年,凱迪拉克車標是原來註冊商標上的鬱金香花蕾和一個鑲有九顆明珠的皇冠。皇冠上的明珠後來變成七顆,被設計在盾牌上。這個設計1925年一直在使用。1933年,為了更完美地與凱迪拉克流水般的車型相結合,設計者讓車標長出長長的翅膀。戰後的凱迪拉克啟用新的車標,設計包括基本的“V”字及花冠設計。1947年的車標首次將“V”字與花冠結合在一起。從1956年的車型開始,凱迪拉克車標逐漸變長、變低和變寬。到1960年的凱迪拉克車型,車標達到最寬。在新世紀凱迪拉克最新進行了一系列大刀闊斧的創新,其中包括重新設計凱迪拉克花冠盾牌的車標。新設計的車標含有大膽而輪廓鮮明的稜角,反映了凱迪拉克未來的設計理念。新的花冠保留了現有的顏色組合--金黃與純黑相映,象徵智慧與財富;紅色,象徵行動果敢;銀白色,代表著純潔、仁慈、美德與富足;藍色,代表著騎士般俠義的精神。車標以鉑金顏色為底色。這是二十七年裡首次進行大手筆的車標創新,也是凱迪拉克九十七年來三十次創新設計中的一次。