81192飛機是怎麼回事

81192飛機是怎麼回事的答案是：編號81192的飛行員王偉因飛機墜毀，再也沒有返航

2001年4月1日9時07分是新中國海軍最恥辱事件的開始，一架美國E-P3軍用偵察機闖入距離海南島東南僅104公里的中國近海，並惡意撞擊進行跟蹤監視的中國海軍殲-8Ⅱ戰機（編號81192）。

中方飛機墜毀，飛行員王偉失蹤（13天后宣佈犧牲）。9時33分，美軍飛機降落陵水軍用機場，機場工作人員來不及取槍，拿起掃把木棍圍住了對方。整整50分鐘後，24名美軍機人員才被帶離飛機。撞機事件剛剛過去1天，美國海軍以“監控局勢發展”為由，派出3艘驅逐艦進入南中國海位海南島附近遊弋。

而當時，中國海軍搜救王偉的行動剛剛開始，美偵察機機組人員還在我方的“安置”中。與此同時，中美雙方就撞機事件展開了激烈的外交博弈。

王偉的妻子給小布什總統寫信，要求討回公道，得到的回覆僅僅是——我很“難過”，隻字未提“道歉”。4月8日，美方終於遞交了含有“道歉”字樣的報告，外交部請來年近八旬的英文專家裘克安，在“apologize、sorry、regret”等單詞中找一個“道歉”意思最正式的單詞放在檔案中。

那時軍力薄弱，只能讓婦孺與老者尋一個“道歉”，難怪時任外交部領導後來在回憶錄中哀嘆——“豈有此理”。

2001年4月12日（復活節前兩天），24名美偵察機機組人員乘坐包機歸國，並受到小布什總統接見。兩天之後，海軍黨委批准王偉為革命烈士。

4月24日，中央軍委授予王偉“海空衛士”榮譽稱號。大洋彼岸團聚的笑臉映襯著國人悲憤的臉龐。美國媒體CNN的主持人一邊哈哈大笑，一邊拿王偉的名字開涮（WRONG WAY）。中國政府一直堅持要求美國賠償，但最後美國賠了34567.89元，這樣一個帶有侮辱性的數字。

2001年4月26日，王偉妻子阮國琴隨軍艦赴海上祭奠丈夫。

23天后，美軍飛機恢復對中國近海的偵察飛行。6月15日，在陵水機場的美軍E-P3軍用偵察機開始拆卸回國。有人說，81192是中國軍隊崛起之前最後一次顫音。在王偉的任務日誌裡記錄著這樣一件事：1999年除夕，中午11時30分，擔負戰鬥值班的王偉奉命驅離抵近我領空的美軍電子偵察機。王偉發現座艙裡的美國飛行員人人都戴著一頂“聖誕帽”，輕鬆得如同度假。正是在那一年臺海危機再度爆發。中國駐前南聯盟使館遭北約野蠻轟炸，一代中國軍人感受到了前所未有的屈辱。王偉一定記得這些，他一次次駕馭著殲8與對方的先進戰機周旋，偵察機總是利用擅長低速飛行的特點，用左右大坡度轉彎逼迫我方戰機“讓路”擺脫監視。2001年4月1日9時7分，王偉不準備再讓了。EP-3飛機的監控視訊顯示，王偉冒著失速的危險死死咬住了對方……直到那悲壯的一刻發生。在王偉就讀的飛行學院流傳著這樣一個故事：一位飛行員的畢業答辯上，最後一道壓軸題本應該最難，但教官卻問了一個最簡單的問題：“殲5戰機的機炮有多少發子彈？”飛行員不假思索就回答了：256發（標準答案就是256發）但教員卻嚴肅的告訴他——是257發如果最後機炮子彈告罄而目標敵人仍然對祖國與人民有威脅你和你的座機就是最後一發子彈！

妻子含淚回憶“絕情信”：我愛的這個人是國家的

2001年3月31日晚，王偉給妻子阮國琴打電話，略帶歉意地告訴她：“隊里人手緊張，我替別人頂班，今晚就不回家了”。而他，真的再也沒能回來。

15年的飛行生涯，他不斷書寫著“第一”的歷史。

飛行學院同期學員中，他第一個放單飛。

同一批飛行員隊伍中，他駕駛最先進的國產殲擊機，第一個飛滿一千小時，成為能飛四種氣象的“全天候”一級飛行員。

在同齡飛行員中，他戰鬥起飛的次數最多，執行重大任務的次數最多。

他愛得深刻浪漫，卻做好了隨時犧牲的準備。

王偉和妻子阮國琴感情甚篤，他們三年熱戀，通訊百封，他還曾親手為妻子裁製時裝裙子。

1989年在阮國琴21歲生日的那天，王偉寄給她的生日賀卡。

王偉常年在外，但不論多忙，他都要為父母祝賀生日。

兒子是他的驕傲，每次散步，他都要把兒子放在肩膀上，高高地坐著。

王偉的妻子阮國琴回憶，1989年元旦，正在熱戀中的她收到了王偉的一封“絕情信”。

他在信中為自己畫了一座“王偉之墓”，讓戀人對自己“死心”。原來，當時王偉所在單位的一個學員，跳傘時不幸犧牲，他擔心有一天會給心愛的人帶來痛苦，只好忍痛向愛人撒謊。阮國琴說：“他想告訴我，你愛的這個人是國家的，他隨時可以為了使命為黨犧牲”。

他是這樣說的，也是這樣做的。他帶著對愛人的歉疚和對祖國的忠誠完成了最後一次飛行。

王偉1986年入伍後，4年未能回家一次。他將對當時的女友、日後的妻子阮國琴的思念化作音符，創作了這首歌的曲子。他犧牲後，戰友陳惠忠填詞，面對鏡頭，唱出這首《思念》。

年邁父母，堅持給兒子掃墓

2002年3月27日，王偉烈士墓在安賢陵園落成，4月1日，王偉烈士犧牲一週年祭日，家屬將他生前的遺物放入墓中。“當時拿了家裡的一套舊軍裝放進去，是他曾經當區隊長的時候穿過的。”王偉姐姐王琳說。往年清明，王偉父母都會來杭州掃墓。去年因疫情沒成行，兩老為抗疫捐了一萬元。“去年，王偉父母都中風了，幸虧沒留下後遺症，今年爸爸堅持要來，他怕不來會留下遺憾。”

海空衛士犧牲20週年，王偉和山東艦同框“合影”

今年4月1日，@央視軍事製作的特殊禮物——“王偉與山東艦同框” 的照片擺放在王偉烈士的墓前。

王偉生前曾說，他有一個願望——駕駛戰機從中國自己的航母上起飛。在這張照片中，我們讓他和國產航母山東艦“合影”了，照片右上方的兩行字告慰英魂：“人民海軍，如你所願”。

王偉生前曾經手繪油畫《夙願》，畫中，一名飛行員駕駛艦載機從航母上起飛。20年時光荏苒，他的夙願如今已經實現。

除了這張“合影”之外，王偉的墓前還放滿了悼念者送來的航母和新型飛機的模型。這些都是王偉一直夢想，卻未能看到的場景。

中國海軍，已今非昔比

2012年9月25日，遼寧號航空母艦正式服役。舷號16，中國告別沒有航母的歷史。

2012年11月23日，殲-15艦載機首次在遼寧艦上成功起降。

2019年12月17日，我國首艘國產航空母艦山東艦，正式交付海軍，舷號17。

人民海軍進入“雙航母時代”

強我國防，衛我海疆

今天的人民海軍

乘風破浪，闊步前行

國家利益所至，艦艇航跡必達

“今天的中國，不是伊拉克、利比亞，也不是敘利亞，更不是120年前的中國”

強大的人民軍隊，在英雄曾經巡航的航線上守衛這片碧海藍天。

王偉生前寫給愛人的歌

“我會瀟灑返家園”

“總會有一天，我會瀟灑返家園，

擁抱心愛的人兒…”