新能源汽車省不省錢

新能源汽車短期來看是省錢的，上路跑的話肯定要比油車成本低。但換上兩三次電池之後，新能源汽車的總體使用成本將會趕上油車。以一般電池的壽命，可支援車輛行駛20~30萬公里，更換兩三次後，基本也就到了家庭用車換車期。這個期間，新能源還是有使用成本優勢的。

實用性的問題，新能源汽車日常使用會稍有不便。主要是因為受制於續航里程，新能源汽車不敢跑遠門，萬一路上找不到充電樁就尷尬了。還有就是充電的問題，由於現在充電樁並不像加油站那麼普遍，充電時還要到處找充電樁，會跑不少“冤枉道”。

其實新能源汽車更適合一線城市使用，因為城市基礎設施較好，充電樁較多，充電比較方便。城市內使用是沒問題的，如果跑出來的話，還是會擔心找不到充電樁。

新能源汽車目前租車用比較划算，因為新能源汽車在推廣階段，我兄弟租來一臺EU5使用，價格很便宜，押金比較多，一次性繳納4萬元押金，隨後就是包月使用，每月租車費用幾百塊錢，送一年保險費用，平時用車是真便宜，晚上充電白天用，每公里低至幾分錢。

汽車的體驗並不是只有省錢一個緯度！在相同價位下，電動車能獲得的加速體驗和靜謐性相對於普通燃油車來說往往是碾壓的，而且可以在平時的維修保養，加油上省下大把的時間和金錢，可以說電動車對燃油車的體驗完全是一種降維打擊。唯一的問題是續航和電池壽命問題，如果每日出行範圍都在300公里以內，或者出行範圍內有充足的充電樁和換電站資源，則完全不用擔心，提前規劃好充電路線就行。