汽車電瓶沒電打不著火要換嗎

首先，我們要弄清楚汽車電瓶虧電的原因。電瓶虧電可能有如下原因：

1、車輛長時間停放，電瓶“休眠狀態”下放電，導致電瓶電量不足，無法啟動。一般車輛停放3個月左右就會出現因電量不足而無法啟動的情況。

2、停車時忘關前大燈，導致電瓶電量損耗過大而無法啟動。

3、長時間使用大功率電器導致汽車電瓶虧電。

4、電池老化，已達到使用壽命。

靠譜的方法是用萬用表測量一下電瓶的電壓和電瓶容量。因為有時候電瓶雖然電壓正常，但電池容量不夠，所以，也無法正常啟動發動機。電瓶容量不足時，就必須要更換電瓶了。

如果是因為電瓶消耗過度導致電量不足無法啟動發動機，則只需叫救援車輛，搭接一下電瓶，啟動發動機後執行一段時間電瓶就能恢復正常了。所以，這種情況下是不需要更換電瓶的。

車載的蓄電池，特別是傳統燃油車的蓄電池，一般情況下是不會做特別嚴苛的耐寒測試的，基本都會在正常溫度下測試出一個標定資料，而一旦氣溫降低，蓄電池的容量肯定是會下降的。

到了冬季下雪天，較之電池的正常標定溫度可能會差幾十度，這時候的蓄電池容量下降幅度也會非常大，如果再加上電池是使用2年以上的老電池，那容量可能就更小，放五六天電瓶就虧電了，確實可能發生。

而溫度低電池容量就低的原理是，不論是車載電池通常會使用的鉛酸蓄電池，還是新能源車上會搭載的三元鋰電池，在低溫情況下，電池內化合物的活性會受到影響，化合物的活性受到影響，那電池蓄電和放電的能力肯定也會隨之受到影響。

所以溫度低的時候，電池的儲存量和放電量都會減弱，這也就是汽車電瓶冬天容易虧電、電動車在高寒情況下續航不足的原因。

雖然冬季汽車電瓶的容量可能會有所下降，但只要別一停一兩週不開車，一般而言肯定也不會出現虧電的情況。

在汽車使用的啟動電池一般有乾式荷電鉛酸蓄電池、 閥控密封鉛酸蓄電池和鋰離子電池。

鋰電相比鉛酸的缺點：低溫充放電效能差，震動碰撞時安全性差，總體相對嬌氣，價格較貴。

鋰電相對鉛酸的優點：更輕，容量更大，常溫下充放電效能更好，能夠更好適應電動化電控化的趨勢。

總體來看，在傳統車型上，鋰電替換鉛酸的必要性不大，但隨著整體電動化的趨勢，車載裝置和車輛本身對電力需求越來越高，鉛酸電池笨重和容量有限的缺點，越來越讓它顯出老態。