1、电磁阀故障。
2、机油脏污并堵塞电磁阀滤网。
3、执行机构齿轮与叶轮磨损导致油压泄漏而导致报警。
4、节气门脏污,开度达到20%,发动机电脑误判TC故障。
以上小编给大家介绍了导致汽车牵引力控制系统故障的原因,相信大家对此有了一定的了解,希望能帮到大家。