換擋撥片是幹什麼的

換擋撥片是幹什麼的是很低破熱恩都有的疑問，一般來講換擋撥片作為一種快捷的換檔設備，能夠很大程度上提升駕駛的操作性。換擋撥片一般位於方向盤後方。在操縱換擋撥片時，駕駛者一般只需將擋位推入D、S或手擋模式。利用換擋撥片，駕駛者雙手不離開方向盤就可完成升降擋操作。

因人而異。

撥片換擋原理和手動擋差不多，但即使對日常開手擋的司機來説，上手撥片換擋也需要一個磨合過程，而對於一般開自動擋車的司機來説，不經過一個很長時間的練習，用好撥片基本是不可能的，主要是不同車型的發力和對應轉數區間都不同，同一台車刷過電腦或改過輪胎後發力也會有區別，同台車在自動模式和手動模式的撥片用法也有區別，不同品牌的車撥片使用也有區別。初學者老是盯着檔數忘了路況，注意了路況就忘了檔位，就算注意了檔位也很難把握好換擋時機，所以很多人碰了幾次就放棄了。目前世面上帶撥片的車相對還是很少的，如果不是專業人士，一般人能摸過一兩個品牌的就算不錯了，能基本作到人車合一的一定是長期使用且特意練習過，撥片使用不存在馬上上手的可能，還是有些專業性的，正確掌握撥片換擋會改變駕駛習慣，用明白以後確實有很多樂趣，而且用得明白還能省油，對延長髮動機和變速箱的壽命有很大幫助。注意，新手不要在市區車多的環境練習撥片換擋，遇到突發情況真的會手忙腳亂，最後提示，撥片和運動模式不是一回事。

換擋撥片作為一種便捷性的配置，能夠安裝在自動擋車型上，讓駕駛員更隨心所欲的控制檔位，以達到更完美的駕駛感受，體驗到更多的駕駛樂趣。通常來説，只需要將檔位切換至D/M/S檔（不同車型邏輯不一致）後，即可通過換擋撥片對檔位進行人工干預。但需要注意的是，部分車型即使切換到手動換擋模式，變速箱電腦仍然會根據實際情況來對檔位進行干預。