81192為什麼要撞美國飛機

81192為什麼要撞美國飛機的答案是：並不是81192要撞美國飛機，而是美偵察機忽然轉向，造成了摩擦撞機

多年以來，中國軍機看到美國飛機到來就升空監視，直到美機離開再返回基地，因此美機對於中國飛機的到來並不介意。但是這一次中國飛行員王偉雖然看到美國飛機已經開始離去，卻並沒有返航的意思，反而從後方向美機逼近，引起美機人員不安。

根據美國機組人員回憶，中國戰機曾三次非常貼近美機，然後又忽然離開，最近的時候雙方的距離還不到3米。王偉還單手駕機，取下氧氣罩，憤怒地用一隻手向美機人員打手勢，似乎是要美機走開。由於氣流作用，王偉的飛機當時很不穩定，不斷上下抖動。王偉第四次逼近是從美機左後方，速度很快。

美機機長奧斯本説，可能是為了緩衝逼近的速度，王偉把機頭上抬，帶動機身向上傾斜，撞上了EP-3偵察機一號發動機的螺旋槳。王偉的飛機立即斷為兩截，王偉跳傘逃生，後來下落不明，而美機機鼻脱落，一隻發動機撞毀，開始垂直下墜，在30秒內下降了2000多米。

在緊急情況下，美機迫降在海南島的陵水軍用機場。王偉跳傘後落海失蹤。但是另據五角大樓的説法當時殲8的座艙就被撞毀因此飛行員已當場身亡了。

2001年4月1日，81192向指揮中心説道“我已無法返航，你們繼續前進”。二十年後，81192警號重啟，後人繼續傳承使命，護衞祖國的碧海藍天。

王偉的家庭與普通人的家庭並不不同，可能唯一的區別在於母親的孃家人幾乎每家都有從軍報國之人。

就好像孟母三遷，雖無人教導王偉日後要成為什麼樣的人，可身邊人都在講述部隊生活或報效家國，王偉就算是掩着耳朵，聲音也能源源不斷地滲透進來。身邊有人蔘軍，家又與空軍機場捱得近，這已經具備了王偉心中情懷紮根生長的基礎。

2001年4月1日，一聲警報聲響起。根本不用王偉的大腦做更多的思考和權衡利弊，身體上的條件反射已經讓王偉以百米衝刺的速度奔向自己的戰鬥機。幾分鐘之後，王偉看到了讓警報聲響起的戰鬥機，那是美國的美國EP—3型軍用偵察機。

2001年中國的發展剛剛起步，國外可能不會想到今日中國的繁華，可即使中國對世界沒有任何的威脅也依然要搞破壞。既然進入了中國的空域，美國一開始就不會覺得此種行徑是有所不妥的。

所以在王偉和隊友趙宇擺出隊形驅逐美國偵察機時，美軍不為所動。迫不得已之下，王偉摘下面罩，以手勢近距離向美軍警告。本以為美軍會離開，可誰知是虛晃一招。在王偉沒有準備的前提下，原本要離開的EP—3型軍用偵察機突然折返，螺旋槳擊中王偉戰機尾部。

王偉在最後一刻都在用生命捍衞着他自小的夢想，王偉是魂歸大海。若是説戰場是將軍的歸宿，那碧海藍天就是王偉的歸宿。對於王偉來説，這是最幸福不過的事情。

有着父親這個高大形象的存在，王子自小的夢想也如同父親一樣，繼續守衞着祖國的一番疆土。2013年，王子考入中國人民解放軍海軍工程大學；2017年，正式成為一名海軍軍官，進入海軍某部基層部隊工作。

4月1日紀念時唯一心中有安慰的是，當年呼喊不回來的“81192”再次有了回聲。兒子王子繼承父親守護碧海藍天的遺願，重新啟用封存已久的編號，兩代人的薪火相傳，這是中國的儀式感和浪漫。