新型船舶動力裝置

去百度文庫，檢視完整內容>內容來自使用者:孤獨行走的字元1.船舶動力裝置的含義及組成含義:船舶動力裝置保證船舶正常航行、作業、停泊以及船員、旅客正常工作和生活所必需的機械裝置的綜合體。組成：①推進裝置（主發動機、推進器、傳動裝置）；②輔助裝置（船舶電站、輔助鍋爐裝置）；③機艙自動化；④船舶系統（動力管系、船舶管系）；⑤甲板機械（錨泊機械、操舵機械、起重機械）2.動力裝置型別型別：柴油機推進動力裝置、汽輪機推進動力裝置、燃氣輪機推進動力裝置、核動力推進動力裝置、聯合動力推進動力裝置1柴油機：優點:A.有較高的經濟性，耗油率比蒸汽、燃氣動力裝置低得多；B.重量輕(單位重量的指標小)；C.具有良好的機動性，操作簡單，啟動方便，正倒車迅速；D.功率範圍廣。缺點:A.柴油機尺寸和重量按功率比例增長快；B.柴油機工作中的噪聲、振動較大；C.中、高速柴油機的運動部件磨損較厲害；D.柴油機低速穩定性差；E.柴油機的過載能力相當差。

1、②蒸汽輪機：優點:a.單機功率大,可達7.5×104kW以上；b.轉速穩定，無週期性擾動力，機組振動噪聲小；c.工作可靠性高；d.可使用劣質燃料油。

2、缺點:a.總重量大，尺寸大；b.燃油消耗率高；c.機動性差,啟動前準備時間約為30~35min，緊急須15~20min。