Grip control多路況適應系統,共有正常、雪地、泥地、沙地以及ESP關閉五種模式。這套駕駛系統其實就是調整ESP的工作狀態,針對不同路面情況,對車輛的牽引力及輪胎附著力進行電子控制。這套系統主要是針對城市道路中應對一些天氣情況(例如雨、雪)脫困使用,並不能作為越野用途。
1、 ::標準道路模式:此模式是根據路面輕微打滑情況標定的系統,並基於行車經常遇到的各種普通黏著度,來選擇最佳值,保證車輛穩定安全地行駛。
2、一般在城市道路上行駛,建議使用此模式。
3、開啟此模式時,車輛的ESP開啟。
4、駕駛者在追求特技駕駛感受時也常採用此模式。
5、值得注意的是,ESP關閉功能,在車輛達到一定車速時會自動恢復為ESP開啟狀態,以保證高速行駛的安全性。
6、此模式啟動時,系統會按車輪的附著力條件給出相應的解決方法。
7、當車輛在比較容易打滑的路面行駛時,系統會根據現有的附著力情況,優化車輪空轉來保證最好的加速,使汽車可以繼續向前順利行駛。
8、建議在有一定積雪的路面使用此模式。
9、此模式啟動時,系統允許兩個車輪空轉,甩掉淤泥來重新獲得附著力驅動車輛前進。
10、在提高附著力階段,系統優化空轉以便更好地滿足駕駛者的意願。
11、它是所有模式中空轉級別最高的。
12、建議在溼滑草地或有淤泥的路面上使用此模式。
13、此模式啟動時,系統允許兩個前輪同時輕微空轉,儘量減少車子陷入沙中的風險。
14、即便車輛陷入沙地,也可以迅速擺脫沙石,安全順利地前行。