油底殼是什麼意思

油底殼是位於發動機下部，可拆裝，並將曲軸箱密封作為貯油槽的外殼。
油底殼多由薄鋼板衝壓而成，形狀較為複雜的一般採用鑄鐵或鋁合金澆鑄成型。其內部裝有穩油擋板，以避免顛簸時造成的油麵震盪激濺，有利於潤滑油雜質的沉澱，側面裝有量油尺，用來檢查油量。此外，油底殼底部最低處還裝有放油螺塞。
油底殼分為兩個型別：溼式和乾式。
溼式：發動機的曲軸曲柄臂和連桿大頭在曲軸每旋轉一週都會浸入油底殼的潤滑油內一次，起到潤滑作用，同時由於曲軸的高速運轉，曲柄臂每次高速浸入油池內都會激起一定的油花和油霧，對曲軸和軸瓦進行潤滑，稱之為飛濺潤滑。
乾式：乾式油底殼用於很多賽車引擎。乾式油底殼發動機取消了油底殼的儲存機油的功能，所以原油底殼的高度就大大降低了，發動機的高度也隨之降低，重心降低帶來的好處就是有利於操控。