賓士m274和英菲尼迪m274的區別是什麼？

賓士m274和英菲尼迪m274區別：內部結構不同：賓士使用的m274發動機增加了進氣歧管的渦流發生器和水冷ger，並且增加了一個三元催化器；英菲尼迪m274只有一個三元催化器。扭矩側重不同：賓士m274低轉速扭矩更強；英菲尼迪m274偏向高轉速出力。2013年11月18日，北京賓士宣佈其新發動機工廠正式投產，其中包括m27m270、m276三大系列發動機。

M274發動機為縱置模組化平臺，該發動機有兩種排量，一種為1.6T渦輪增壓發動機，另一種為2.0T渦輪增壓發動機。

M274發動機採用了梅賽德斯的可變氣門升程技術，該技術的目的並不是為了增加動力，而是降低排放，提高環保要求，M274發動機還採用了低慣量渦輪，這能最大限度地降低渦輪遲滯現象。