機油尺檢視方法

1、機油標尺一般都在發動機的旁邊，有的在上面，有的在側面。標尺有個很明顯的特點，就是有個手拉環，所以很好辨認。使用時，拿毛巾（軟紙），把機油尺抽出來，用毛巾（軟紙）擦乾淨，然後重新插進發動機的機油尺插槽內，插到底。

2、關閉發動機等候10-15分鐘左右，讓機油會全部迴流至油底殼後檢視。如果是經常需要檢視話，可以在早晨啟動車輛之前檢視，此時的機油油麵高度也是準確的。檢查機油尺時，車的四個輪子停在同個一水平高度上。一旦車身有傾斜，油底殼內的機油液麵就會改變，測量結果不準。

3、若機油位於A區，則不可加油；若機油位於B區，則可以加油；若機油位於C區，則必須加油；B區就是我們通常所說的麻點區，A區是麻點頂點至機油尺彎曲部，C區是麻點底部至機油尺彎曲部。發動機在苛刻條件下執行，機油位應保持在A區，但不要超出A區。機油位超出A區會損害三元催化器。

4、如果機油油位處於a區，說明機油量足夠，不建議新增機油 ；如果機油油位處於b 區，屬於正常區域，可適當少量新增機油；如果機油油位處於c區，就必須適量新增機油了。

機油尺的作用是測量機油靜態液麵的高度，從而反映出發動機機油存量是否在合理範圍。

常規機油尺都會有明顯的上限位與下限位，只要確保檢測出的機油油位在上下之間即可。如果能在中間位置當然是最好。在這需要注意的一點是，機油不是越多越好，油液液麵越高，其實發動機的阻力越大（因為曲軸是需要不停攪動油底殼機油來實現飛濺潤滑），理想情況下，可將液麵保持在中間位置偏下一點，此時發動機的阻力最小油耗最低，同時潤滑效能也能保持穩定。