中華v3方向盤鎖怎麼開

中華v3方向盤鎖怎麼開的答案是：輕微轉動方向盤同時開啟點火鎖。

中華v3方向盤鎖住了的開啟方法是輕微左右轉動方向盤同時開啟點火鎖即可。中華V3配備三輻式多功能方向盤儀表盤也採用一體炮筒式設計儀表盤中央還帶有一塊液晶顯示屏顯示車輛資訊。

中控臺部分中華V3的中控設計層次分明上方多邊形出風口樣式與中控臺液晶顯示屏周邊造型相呼應底部的多媒體控制按鍵以及空調旋鈕功能清晰按鍵並不繁瑣。

中華V3提供1.5L發動機和1.5T發動機兩種動力配備供消費者可選其中1.5L發動機的最大輸出功率為107馬力峰值扭矩145牛·米；1.5T發動機最大輸出功率為150馬力峰值扭矩為220牛·米。傳動系統與發動機匹配的是5速手動或5速自動變速箱。

中華V3的外觀設計整體風格趨向於年輕化，新車前臉採用家族式格柵設計，瀑布式的格柵條輻為黑色塗裝，兩側前大燈線條與中網格柵相融合，再組合上樣式非常立體的前保險槓，中華V3的前臉設計還是十分成功的。尾部方面，該車尾部的設計造型與前臉設計相比，就遜色不少了，新車尾部造型更趨近於平庸，方形的後剎車燈設計以及與車身不同色的後保險槓設計在不少車型上均見到過。

車身尺寸

中華V3將定位於小型SUV，其長寬高分別為4200/1790/1600mm，軸距為2570mm，最小離地間隙為170mm。在主流小型SUV市場的競爭對手中，中華V3的軸距引數更優異。

內飾

中華V3的內飾整體設計的還是比較年輕的，新車配備了三輻式多功能方向盤，儀表盤也採用了一體炮筒式設計，儀表盤中央還帶有一塊液晶顯示屏顯示車輛資訊。中控臺部分，中華V3的中控設計層次分明，上方多邊形出風口樣式與中控臺液晶顯示屏周邊造型相呼應，底部的多媒體控制按鍵以及空調旋鈕功能清晰，按鍵並不繁瑣。

2020款中華V3搭載符合國六排放標準的1.6升自然吸氣發動機，最大功率87千瓦，峰值扭矩150牛米，匹配5當手動變速箱，百公里綜合油耗僅6.5升。懸掛系統為前麥弗遜式獨立懸架，以及後扭力樑式拖曳臂懸架。此外，新車還配備博世第9代ESP車身穩定系統。