汽車Led燈的線路分正負極嗎

汽車Led燈的線路分正負極嗎的答案是：分。

紅色箭頭指的是負極，印刷電路板紅色線路多，為負極，正極為黑色箭頭，且線路少；

直插的發光二極體，腳長的是正極，短的是負極；

仔細觀察管子內部的電極，較小的是正極，形狀大且類似於碗狀的為負極；

可以用萬用表的歐姆表量，對於錶盤式萬用表，調到“歐姆1”檔，二極體發光的的時候，紅表筆連線的負極，黑表筆連線的是正極。

LED是Light Emitting Diode的簡稱，它有個很通俗的中文名字--發光二極體，它們如今常常以燈箱、招牌及各種電器的指示燈和背光燈的角色出現，也往往是汽車尾燈、高位剎車燈、日間行車燈的重要組成。

汽車LED燈，車燈主要起照明和訊號作用。燈發出的光,可以照亮車體前方的道路情況，使駕駛者可以在黑夜裡安全的行車，目前按照光源主要可分為:鹵素燈與氙氣燈

鹵素光通量只有1300LM，燈光比較暗，照射距離比較短，影響行車安全。

氙氣燈雖然燈光比較亮，但是啟動時間在3-8秒，在超車，變光時間過長，有幾十米黑暗區，影響行車安全。

鹵素燈與氙氣燈燈光發光效率低，比較耗電，長時間開燈嚴重影響電瓶壽命，甚至缺電不能啟動愛車。

鹵素燈本來亮度低，氙氣燈色溫比較難控制，在雨霧天氣能見度比較低。

鹵素燈使用生命在400個小時，氙氣燈正常在2000小時，使用壽命均比較短，車主都要多次更換燈泡，成本比較高。

氙氣燈23000V瞬間電壓容易引起車輛電路系統紊亂，嚴重甚至燒車，高階車解碼比較困難。

汞屬於重金屬，容易引起環境汙染。

現在歐盟已經立法禁止使用鹵素燈與氙氣燈，在2018年前全部用LED燈代替， 高效，節能汽車LED燈光系統，一直是國家重點關注領域，也是中國幾代汽車人夢想，經過三年技術攻關，廣州九加一終於取得技術突破，研製出汽車LED大燈。

LED光通量3000LM，超亮，雨霧,黑夜中行車更安全。

LED瞬間啟動，，克服啟動，超車視線盲區，車主，行人更安全。

LED發光效率高，效率是其他燈光的數倍，省電，電瓶使用更長久，車主更省錢，節能環保。

LED色溫易控制，穩定，能保持左右燈光一致。

LED使用壽命長，時間為50000小時，燈光壽命至少延長5年以上。

LED克服氙氣燈需要解碼問題，避免燒車隱患。

LED無汞等重金屬，綠色、節能、環保。

由此可見LED相對於鹵素燈與氙氣燈主要表現為亮度高，使用壽命長，更加節能、環保。節能、環保是汽車應用未來發展的方向。