油價漲了利好什麼行業

油價漲了利好什麼行業的答案是：石油開採

目前油價是蹭蹭往上漲，因此，對於開車朋友來說還是省一點算一點，畢竟省下的都自己的。要想省油就必須注重一些細節的操作。

眾所周知在高速開車的速度都是比較快的，否則就不叫高速了。如果在高速路開啟車窗的話，那麼無疑會增加車輛的風阻，那麼增加的這一部分則需要發動機提供動力來抵消，也就是說在同樣的路段、同樣的車速，如果開啟車窗，那麼發動機所輸出的功率會更大。

保持正常胎壓非常重要，如果胎壓不正常不僅僅影響到安全問題，還會增加油耗。如果胎壓過低，那麼就會造成輪胎和地面之間的摩擦力增大，所以胎壓過低會增加油耗。

有人看到這裡或許會問，既然過低會增加油耗，那麼是不是可以將胎壓升高呢？理論上是沒有錯的，但是胎壓過高不僅僅也涉及到安全問題，還會減少輪胎和地面的摩擦，從而延長剎車距離。另外，如果遇到顛簸的路段，那麼可能很多會被顛簸得暈頭轉向的。

車輛起步是由靜止狀態變為運動狀態，這時候發動機需要保持高負荷運轉，起步的時候油耗本身就很大。如果在起步的時候再猛踩油門，那麼會使車輛差生頓挫感，在無形中也增加了車輛的油耗。因此，起步一定要緩慢，然後再緩慢加速。

全球原油供應增長緩慢。雖然歐佩克+維持增產計劃，但閒置產能不足日益成為市場關注焦點。統計資料顯示，目前歐佩克+剩餘產能僅為400萬桶/日左右，主要集中在沙特、阿聯酋等少數產油國，俄羅斯、安哥拉、奈及利亞難以實現增產。1月，歐佩克+原油產量環比增加60萬桶/日，較產量上限低62萬桶/日，是連續第9個月低於協議允許量。此外，美國頁岩油產量增長乏力，當前美國原油產量僅為1160萬桶/日，遠低於疫情前的1300萬桶/日，預計2022年將增加60萬桶/日。

全球石油需求顯著好於預期。年初以來，由於奧密克戎毒株引發病症多為輕症，且全球疫苗接種總數已突破100億劑，歐美多國陸續解除封鎖措施，石油需求呈現報復性反彈。當前，美國石油需求已超過疫情前水平，單週石油需求一度攀升為2200萬桶/日以上，是歷史同期的最高水平；歐洲、日本、印度、韓國、新加坡等地石油需求也基本恢復到疫情前水平。後期隨著天氣轉暖，汽油和航煤需求將繼續增加，特別是歐美航煤需求增長強勁。

全球範圍內的地緣政治動盪加劇。2022年，多個產油國將迎來大選年，供應中斷事件頻發。年初，利比亞、奈及利亞、厄瓜多、土耳其等多國相繼出現突發性供應中斷，收緊了市場供應。年初以來，俄烏局勢牽動市場神經，雙方不斷加劇戰爭警告，地緣政治緊張持續給油價帶來風險溢價。雖然俄烏之間發生大規模戰爭的概率偏低，但不排除極端情況下“擦槍走火”或歐美製裁俄羅斯的可能性。