科目二離合器要一直踩著嗎

科目二離合器要一直踩著嗎的答案是：不要

科目二不要全程踩離合，如果全程輕踩離合會增加考試難度，上坡時如果輕踩離合可能會導致動力不足，上坡困難。

離合器的工作原理是通過踩下或鬆開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。科目二又稱小路考，是機動車駕駛證考核的一部分，是場地駕駛技能考試科目的簡稱，小車C1、C2考試專案包括倒車入庫、側方停車、坡道定點停車和起步、直角轉彎、曲線行駛五項必考。

第一就是正確的腿部姿勢，動作姿勢不正確的話，很難“自由”控制離合，左腳的勁也不知道往哪裡使，正確的姿勢是這樣的：左腳的前腳掌放在離合器的踏板上，後腳跟輕輕著地；然後用力將離合踩到底，在左腳跟不離地的情況下看腿部膝蓋是否彎曲，如果沒有彎曲就要及時調整座椅的距離，達到彎曲為止。

第二就是踩離合正確腳掌動作，腳掌動作比腿部動作更重要，一定要保持前腳掌踩住踏板，往下踩得時候要保持整隻腳都隨著離合踏板移動，而不是隻有腳掌動腳跟不動；往上抬的時候，整個腳掌往上走，達到半聯動後再把腳跟放在地上頂住離合。

第三就是抬離合的幅度，離合器的敏感程度超乎我們的想象，科目二考試過程中一定要輕抬離合器，剛開始訓練的時候越輕越好，慢慢感受離合器的抬起幅度的大小對車身的影響；在達到半聯動的位置保持不動，控制車速在3-5km/h即可，關鍵點是：離合都要保持慢鬆或慢抬。

第四就是學會車身震動頻率的感知，這也是車身啟動行駛的關鍵點；輕抬離合，達到半聯動狀態後，一定要學會感受到發動機抖動（車身抖動可以通過方向盤感知）並放開手剎，這樣汽車就會慢慢開始前行；但是在手動擋半坡起步的時候，要等到抖動非常明顯之後，才可以鬆手剎，否則肯定會溜車導致不及格。

最後要提醒科目二學員的是，熟練離合的半聯動狀態是科目二學習進度的關鍵所在，判斷半聯動的狀態，要從視覺、聽覺、觸覺以及腳感四個方面進行訓練掌握：視覺方面就是發動機轉速錶有明顯的回落、聽覺方面就是防凍劑聲音變得低沉、觸覺方面就是車身開始抖動、腳感方面就是離合器有頂腳的感覺。