空軌執行中突然停電怎麼辦

這種情況不用擔心，空軌列車內都裝有蓄電池箱，在斷電模式下可支援列車自動執行30分鐘，並能執行到下一站，確保乘客安全下車。車內的乘客遇到列車停電的情況，千萬不要驚慌，更不要在車廂走動奔跑，應當原地等候，並及時關注工作人員釋出的廣播。通常列車都會常備有危機照明系統，可保證一定時間的蓄電池照明。

武漢空軌列車設計有橫向、縱向和垂向多向救援模式。橫向救援是指救援車從軌道的另一側過來，當完全平行時，開門並自動伸出2米多長的帶扶手踏板，讓乘客快速轉移； 縱向救援是指救援列車從同一軌道上來，兩節車廂的車頭停靠，駕駛室車頭門開啟，乘客迅速從事故車轉移到救援車上。垂向救援是指駕駛員在駕駛艙地面開啟一個直徑750毫米的圓罩後，會自動彈出一個柱形滑梯，乘客沿著滑梯逃生，類似於飛機模式下的逃生方式。

空軌的軌道在列車上方，列車在軌樑上懸掛執行，最高時速為70公里。 車廂一般為3～5節，每趟可容納300至400人，每小時客流量為10,000人次。 主要服務於大城市郊區、中等城市和旅遊景點的客運。佔地面積小，編組靈活，與地鐵、輕軌、有軌電車等軌道交通相比，優勢明顯，尤其適用於旅遊景點。