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獵鷹9號第一級火箭是哪個國家的

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獵鷹9號第一級火箭是哪個國家的的答案是:美國

獵鷹9號第一級火箭是哪個國家的

獵鷹9號(Falcon 9)火箭是美國SpaceX公司研製的可回收式中型運載火箭。獵鷹9號於2010年6月4日完成首次發射,於2015年12月21日完成首次回收。

2019年11月11日,美國獵鷹9號火箭發射升空,此次發射創下獵鷹9號火箭的載重紀錄(15.6噸)。

太空探索技術公司(SpaceX)由美國億萬富翁埃隆·馬斯克(Elon Musk)在2002年建立,將堅持不懈的創業精神融入到航天探索當中去,而就在不久以前,向軌道發射火箭的活動幾乎完全由政府機構控制。埃隆·馬斯克是線上支付系統PayPal的創始人,他希望消除官僚機構的繁瑣程式,增強做事效率,通過不斷創新以及內部生產和測試,將火箭發射的成本降至只有傳統方法的十分之一。

傳統的運載火箭是一次性使用的,在發射後墜回地面,在大氣層中燃燒殆盡,只剩下一些金屬殘片。而垂直起降的運載火箭在落回地面後,只要稍加修復,重新加註燃料就可再次發射,大大降低了發射成本。

"獵鷹9號"第一級就比"獵鷹1號"大許多,乍看上去幾乎一模一樣,只不過第二級比第一級稍短。它們的頂端和外層全部是採用超強度鋁鋰合金材料製造的。且後蓋上面蓋了特製的擋熱板,用以保護"獵鷹9號"第一級和第二級在重返地球大氣層時免遭損壞,這樣便可以回收再利用。

這些火箭發動機採用推進器,它們所在的位置恰好是火箭發射時火焰噴射的地方。特殊外形會產生巨大的推力,使火箭騰空而起。

美國私營企業太空探索技術公司4號成功試射一枚"獵鷹9"號運載火箭,並將"龍"系列飛船的一個模型送至相應軌道。這次試飛是關於商用航天器載貨乃至載人效能的一次測試。航空專家認為,它對航天業和太空探索技術公司而言均具有重要意義。

"獵鷹9號"可回收火箭若能成功試射,對太空探索領域來說將具有跨時代的意義,通過該火箭的自主返回技術,它將大幅縮減太空旅行的花銷。若能實現火箭的全面回收,預期發射成本將降低99%。

商業航天的最大意義是經濟性。據國際航天專家估算,目前的一次性使用運載火箭將1公斤物品送入太空要花費一兩萬美元。通過優秀的總體設計和充分試驗,“獵鷹9”火箭的近地軌道發射報價約為6000萬美元,相當於每公斤載荷花費4600多美元。

在這一低成本基礎上,如果能回收“獵鷹9”火箭第一級並重復使用,還可使該火箭的成本再降低70%。如能回收第一級和第二級,就能省去98%的成本。因此,大大節約火箭發射總費用的巨大空間是存在的。

從大方面說,只有解決了回收再利用難題,才能讓更多大型航天器便捷地駛入更加遙遠的太空。從應用層面說,如此力壓成本可使人造衛星的研製費用便宜得多;回收火箭還能保障地面人員和財產安全,有利於保護環境。