autohold鍵是什麼功能

autohold鍵是什麼功能的答案是：自動駐車功能

汽車上的auto hold是指自動駐車功能，啟動該功能後，比如在停車等紅綠燈的時候，可以避免使用手剎或電子手剎而簡化操作，自動擋車型也不用頻繁地D到N、D到P來回切換了。

自動駐車英文名稱為AUTO HOLD，是一種自動替你拉手剎的功能，啟動該功能之後，比如在停車等紅綠燈的時候，就相當於不用拉手剎了。其依賴的是智慧剎車系統，一定要有ESP這類剎車控制系統的車輛才能實現自動駐車功能。

AUTO HOLD自動駐車功能技術的運用，使得駕駛員在不需要長時間剎車，以及啟動電子駐車制動的情況下，也能夠避免車輛不必要的滑行。另外，此功能還可使車輛在斜坡上啟動時不會往後滾動。傳統的駐車制動裝置在坡路起車時必須依據駕駛員的經驗通過手動釋放手動剎車來實現。而AUTO HOLD自動駐車功能通過坡度感測器由控制器給出準確的駐車力，在起車時，駐車控制單元通過離合器距離感測器，離合器捏合速度感測器，油門踏板感測器等提供的資訊通過計算，當驅動力大於行駛阻力時自動釋放駐車制動，從而使汽車能夠平穩起步，大大減少了依據經驗判斷所浪費的時間。

AUTO HOLD是ESP的一種擴充套件功能，由ESP部件控制。

當車輛臨時停駐，並且很短一段時間之後需要重新起動，這種情況的駐車就交由ESP控制的剎車來完成，電腦會通過一系列感測器來測量車身的水平度和車輪的扭矩，對車輛溜動趨勢做一個判定，並對車輪實施一個適當的剎車力度，使車輛靜止。

這個剎車力度剛好可以阻止車輛移動，並不會太大，以便再次踩油門前行時，不會有太嚴重的前竄動作。而在臨時駐車超過一定時限後，剎車系統會轉為後輪機械駐車（開啟電子手剎），來代替之前的四輪液壓制動。

當車輛欲將前行時，電子系統會檢測油門的踩踏力度，以及手動擋車型的離合器踏板的行程，來判定剎車是否解除。

1.電子手剎和自動駐車均需要在關好車門、繫好安全帶的情況下才能正常工作；

2.需要停放車輛時，將檔位換到P擋即可，無需在意電子手剎功能和自動駐車功能是否開啟；

3.電子手剎和自動駐車擁有一個共同的殺手鐗—緊急制動。如果在行車過程中發生緊急情況，可以讓車輛緊急制動。

當車輛臨時停駐，並且很短一段時間之後需要重新起動，這種情況的駐車就交由ESP控制的剎車來完成，電腦會通過一系列感測器來測量車身的水平度和車輪的扭矩，對車輛溜動趨勢做一個判定，並對車輪實施一個適當的剎車力度，使車輛靜止。