汽車跑多少轉數不傷車

汽車跑多少轉數不傷車的答案是：2000到3500轉

一般正常發動機的轉速在2000轉到3500轉之間波動，因此只要轉速不低於2000轉，就是比較省油且不傷車的轉速。需要注意的是不同發動機最合適的轉速可能存在不同，所以最好根據自己的車型做更加具體的判斷。

另外，發動機的轉速也不應過高，轉速過高會加快發動機的磨損，並且還會大大增加車子的油耗。因此，發動機的轉速最好保持在一個合適的範圍內，不應過高，也不應過低。

現在汽車儀表盤上的轉速錶被劃分為了白色區域和紅色區域，白色區域為安全轉速範圍，紅色區域為危險轉速範圍。如果車友想要拉高發動機的轉速，只要轉速在紅色區域以下，那麼一般是不會有什麼問題的，只是油耗不同而已。

1、行車時保持車速均勻：一般車輛的經濟時速在60-90公里之間，該速度區間最省油。車速過高或過低都不利於省油，車速過低時，活塞的運動速度低，燃燒不完全。車速過快時，進氣的速度增加導致進氣阻力增加。

2、控制最佳轉速：行駛中，一般電噴車的發動機轉數在2200-2500左右最合適。不論哪個檔位，發動機轉數保持在2200-2500左右最省油。

3、控制換檔轉速：換檔時要比正常行駛狀態略微多加一點油，讓轉速達到2500多一點。如果低於2000轉速時換檔，換檔後速度還要下降，有脫檔的感覺，還得加油找回來，反而多耗油。

4、減少非必要制動：制動實質上是一種能量的轉化，制動意味著能量的消耗。所以在通過交叉路口、下坡以及前方有情況時，提前抬起油門準備減速從而減少緊急制動次數。

1、車速=發動機轉速X變速箱當前速比X車輪周長。發動機轉速和車速不是對應的關係，而取決於當時的擋位，也就是變速箱的速比。如發動機轉速2500轉，二擋和四擋對應的車速就不一樣。速度快轉速快，但轉速快不一定速度就快。如果在空擋位置，速度就為零

2、轉速2000轉以上，發動機才能真正體現出優勢，2000轉到4000轉的轉速區間稱為發動機的健康轉速區，也就是說在這個轉速區間工作，發動機能更好的發揮功用。

3、轉速過低，燃油在汽缸裡燃燒不充分，發動機很容易產生積碳，時間一長，對發動機的損害相當大；轉速過高，對發動機的磨損也就越大。