汽車發動機亮黃燈能正常行駛是什麼原因

汽車發動機亮黃燈能正常行駛是什麼原因的答案是：感測器故障；汽車的燃油油品不達標；發動機積碳過多；燃油供給系統故障

1、感測器故障

這種情況的問題不大，某個感測器出現了故障，導致指示燈無法正常指示，亮了黃燈，但是在行駛的時候卻沒有什麼問題。不過，保險起見最好降低車速，不要開太快。

2、汽車的燃油油品不達標

汽油是汽車的動力來源，如果沒有了汽油就沒有辦法啟動車子。不過因為汽油太貴，不少車主會退而求其次，選擇質量稍差的汽油。油品不達標的汽油，會導致發動機燃燒不充足，從而亮起黃燈。

3、發動機積碳過多

當發動機積碳過多的時候，會導致汽油的霧化出現問題，氣體的燃燒不夠充分，從而造成發動機亮黃燈的現象。

4、燃油供給系統故障

燃油供給系統包括油箱、油泵等裝置，任何一個環節出了問題，都會導致燃油的供給系統出現故障，發動機會亮黃燈。

汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。根據動力來源不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。

常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機，是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，製造成本低；柴油機壓縮比大，熱效率高，經濟效能和排放效能都比汽油機好。

按燃料供給方式的不同，汽油發動機又可分為化油器式及噴射式(或稱電噴式)兩大類。化油器常見於老車型的發動機上，現在大部分發動機使用噴射式燃料供給方式。在噴射式汽油機中，汽油可在進氣口噴射，也可在進氣衝程期間直接向氣缸內噴射;噴油過程可由計算機程式控制，燃料可更均勻地分配給各個氣缸;同時，由於不需要喉管而減少廠進氣的阻力等，可提高氣缸內的平均有效壓力和熱效率;此外，還可以減弱或避免爆震燃燒。

相對於柴油機，汽油機熱效率低於柴油機，且油耗較高，點火系統比柴油機複雜，可靠性和維修的方便性也不如柴油機。