變速箱故障還可以開嗎

變速箱故障還可以開嗎的答案是：不能

變更轉速比和運動方向的裝置。用於汽車、拖拉機、船舶、機床和各種機器上，用來按不同工作條件改變由主動軸傳到從動軸上的扭矩、轉速和運動方向。齒輪傳動的變速箱一般由箱殼和若干齒輪對組成。

1、燒焦的味道；如果聞到變速箱液體有燒煳的味道，這可能表明變速箱過熱。變速箱液不僅能使變速箱的移動部件保持適當的潤滑，它還可以提供冷卻作用，防止變速箱過熱。

2、掛檔困難；這主要針對的是手動擋車型，車主一般都喜歡一腳剎車、一腳離合然後進行掛檔，當車主發現掛入一檔之後，踩下離合就無法進行掛檔，不管是向上換擋還是向下換擋都出現困難，這時候其實就已經表示變速箱出現了一定的問題，主要包括變速箱油不足以及粘度不足，離合器聯動出現問題等。

3、滑檔；正常運作的變速箱，當汽車靜止時，變速箱檔位應該停在你指定的檔位，或者計算機指定的維持一定轉速範圍的檔位，直到啟動換檔。但是速箱齒輪自動滑檔，汽車可以自發地從驅動檔位跳出，轉到空檔上。這時候車主就要小心，應該及時到車發發或者4S店進行維修。

根據工作原理的不同，目前汽車中常見的自動變速箱有四種型式，分別是液力自動變速箱（簡稱AT）、雙離合器自動變速箱（簡稱DCT）、機械式無級自動變速箱（簡稱CVT），電控機械自動變速箱（簡稱AMT）。以下是各型別變速箱的介紹。

1、各種高階轎車和SUV最喜歡傳統的AT變速箱，比如德系賓士和寶馬的大部分車型。強調運動效能的轎車和跑車都在用DCT變速箱，比如大眾的部分車型。而使用CVT變速箱的基本都是家用車，比如豐田家用車型。還有一些車型使用AMT變速箱，比如美系上汽通用旗下部分車型。

2、AT變速箱結構堅固可靠，能傳遞最大的扭矩，但是體積大，效率低，對於中大型轎車和SUV來說，體積根本不是問題，而承載和扭矩才是關鍵，所以AT基本是這一類車的首選。

3、DCT變速箱換擋迅速，重量輕，不過在低速時容易頓挫，這種效能的變速箱比較適合強調效能的轎車和跑車。

4、CVT變速箱採用一對滑輪和一條鋼帶，來實現連續可變的動力傳遞，結構比較簡單，換擋柔和平順，油耗更低，對於家用車而言，又舒服有省油的CVT變速箱就成了最接選擇。