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有軌電車和地鐵的區別

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有軌電車和地鐵的區別

4、載客量不同:地鐵車站是列車到發和乘客集散的場所,一般建在客流量較大的集散地。地鐵單向高峰每小時客運量3—6萬人,載客量300人以上,採用6組以上編為一列,車輛長度120米以上,稱為大運量城市客運;有軌電車是採用電力驅動並在軌道上行駛的輕型軌道交通車輛,單向高峰每小時運量5000—8000人/次,車長10—20米,1至2組為一列,稱為小運量城市客運。

有軌電車和地鐵的區別 第2張

有軌電車是採用電力驅動並在軌道上行駛的輕型軌道交通車輛。有軌電車是一種公共交通工具,亦稱路面電車,簡稱電車,屬輕鐵的一種,列車一般不超過五節,但由於在街道行駛,佔用道路空間。此外,某些在市區的軌道上執行的纜車亦可算作路面電車的一種。電車以電力驅動,車輛不會排放廢氣,因而是一種無汙染的環保交通工具。

有軌電車和地鐵的區別 第3張

地鐵是在城市中修建的快速、大運量、用電力牽引的軌道交通。列車在全封閉的線路上執行,位於中心城區的線路基本設在地下隧道內,中心城區以外的線路一般設在高架橋或地面上。地鐵是涵蓋了城市地區各種地下與地上的路權專有、高密度、高運量的城市軌道交通系統,中國臺灣地鐵稱之為“捷運”。