坐飛機可以拿幾個行李箱

坐飛機可以拿幾個行李箱的答案是：每個乘客乘坐飛機都可以免費攜帶一個行李箱正常的話是20寸，尺寸比較大的需要託運如果託運的話行李箱不限制的。

隨身行李

件數不得超過1件，重量不得超過5公斤，體積：長、寬、高分別不能超過55釐米、40釐米、20釐米。超過體積或重量限制的行李，必須辦理託運。

托執行李

件數沒有限制。重量，單件行李德最大重量不得超過45公斤/件；不得小於2公斤/件。

體積

每件托執行李的長、寬、高分別不得超過100釐米、60釐米、40釐米；不得小於30釐米、20釐米、10釐米。體積或重量超過限制的行李，必須作為貨物運輸。

坐飛機可以帶的行李箱沒有限制數量，但超過免費行李額需要交納交納逾重行李費。

旅客托執行李的重量每件不能超過50公斤，體積為40×60×100釐米。每位旅客的免費行李額（包括託運和自理行李）：持成人或兒童的頭等艙旅客為40公斤，公務艙旅客為30公斤，經濟艙旅客為20公斤。持嬰兒票的旅客，無免費行李額。

假如托執行李超過客票所規定的免費行李額，須交納逾重行李費，並填開逾重行李票。國內航班逾重行李費率以每公斤按經濟艙票價的1.5%計算。國際航班逾重行李費率和計算方法按各航空公司規定辦理。

搭乘同一航班前往同一目的地的兩個（含）以上的同行旅客，如在同一時間、 同一地點辦理行李託運手續，其免費行李額可以按照各自所購艙位等級標準合併計算。

旅客國內客票與國際客票分離使用的（即國內航段非國際票證的連續客票）， 則不構成國際運輸國內航段，該旅客的免費行李額應分別按各航段適用的國內、 國際航線免費行李額執行。

購買混合等級客票的旅客，其免費行李額按各該航段級別規定的免費行李額分別計算。隨身行李

根據現行標準，國內航班大多數限定頭等艙乘客每位可以攜帶兩件隨身行李，非頭等艙乘客可以攜帶一件隨身行李，且國內航班每位乘客隨身攜帶的行李總重量不能超過5公斤，每件物品的體積不得超過20*40*55釐米，超過規定件數、重量或體積的限制，航空公司可能會要求辦理行李託運。

在實際操作中，航空公司會靈活處理，大部分時候，一般是20寸以內登機箱+隨身挎包/袋子都能上飛機，但一些廉價航空公司會執行的比較嚴格。

國際航班一般情況下要求手提行李總重量不得超過7公斤（部分航空公司有特別規定），每件行李體積不超過20*40*55釐米（三邊之和不超過115釐米）。乘坐美加航線的旅客只能隨身攜帶一件手提行李。超過上述重量或體積限制的，應辦理行李託運。

攜帶嬰兒出行的乘客可以攜帶嬰兒推車或搖籃登機，但是推車或者搖籃應當放在座椅下 或者不影響其他乘客的位置。

辦理託運時，有兩個事項必須注意。一個是免費託運額度，另一個是可托執行李限制。根據艙位的不同，免費額度也不同，國內航班經濟艙免費額是20公斤，商務艙免費額是30公斤，頭等艙是40公斤，持嬰兒票的旅客無免費行李額。超過免費額度的需要另收費，是按經濟艙票價的1.5%計重收費。

托執行李在重量上和尺寸上都有限制。托執行李的重量每件不能超過50公斤，體積不能超過40×60×100釐米，超限以後，需要經過航空公司同意才能託運，有可能會作為貨物運輸，而不是行李。

最主要的原因是為了保證飛行安全。

嚴禁攜帶危險物品或者可能引發航空事故的物品登機。大部分民航飛機一般分成兩層結構，上層是客艙，下層是貨艙。客艙空間極為有限，行李艙都是在乘客頭頂位置，飛行過程中一旦發生顛簸而劇烈晃動，行李可能撞開行李艙門掉落從而砸傷乘客。

為了保證飛機在空中的飛行姿態穩定，就必須考慮飛機空間佈局和配重，將乘客的大件行李通過擺放，保證了飛機的配重平均分佈，這樣有利於保證飛機平穩飛行。

其次的原因為了經濟效益。目前國內廉價航空公司興起，為了降低運輸成本，將隨身攜帶行李規格變小，這樣航司通過旅客攜帶少量的行李，降低飛機承載重量，減少耗油，另一方面，對托執行李進行收費，增加收入。

違禁品，易燃易爆物，或者其他國家明文規定的其他違禁品不可隨身攜帶也不能辦理託運。

鋰電池，充電寶，必須隨身攜帶，不能託運。

行李託運有錯運，丟件的可能，所以貴重物品，急用物品，不可替代的物品應當隨身攜帶，不要託運。