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12年標緻508的真實油耗是多少

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12年標緻508的真實油耗是多少的答案是:8.4L/100km。

12年標緻508的真實油耗是多少

12年標緻508的真實油耗是8.4L/100km,油耗檢測方法:在實驗中,汽車分別要在怠速、減速、換擋、加速、等速等狀態下執行。市區工況下,平均時速只有19公里,而且怠速行駛時間較長。市郊工況下,平均時速超過60公里,而且等速行駛時間較長。綜合油耗是用市區和市郊兩個迴圈的總排放量,除以完成這兩個迴圈的總里程後,利用排放量對應計算出燃料消耗值。

影響油耗的因素

1、駕駛習慣

如果駕駛員有不良的駕駛習慣,頻繁的剎車或者起步過猛,都會對車輛的油耗產生影響。車主為降低車輛的油耗,需要養成良好的駕駛習慣。

2、車重

如果車輛的自重越大,油耗就會越高,所以車主要儘量的避免車輛高負荷下行駛。

3、輪胎

如果車輛的輪胎較寬,與地面的摩擦力會增大,也會導致車輛油耗增加。車主在為愛車更換輪胎時,要根據車輛保養手冊上的規定來選擇。

4、路況

如果車輛經常行駛在市內,由於道路比較擁堵,所以油耗會增加。而如果車輛長時間在高速路段上行駛,車輛的油耗會減少。

標緻

1905年,“標緻兄弟之子”公司造出他們的第一輛汽車,這是一輛單缸“獅一標緻”(lion peugeot),並在稍後12月巴黎車展上亮相。最初是單缸發動機,後改為v形雙缸。阿爾芒瞄準中高階市場,而”獅一標緻”都是大眾化的小型車,兩個公司之間沒有直接競爭。歐仁試圖與堂兄阿爾芒聯合經營,但直到1907年歐仁去世後,他的三個兒子才和阿爾芒在1970年達成合並協議。

1907年,杜省蓬德魯瓦德(pont—de—roide)工廠規模迅速擴大。“標緻及合夥人機構”(etablissement peugeot&cie)成立。3月,積撲(giuppone)駕駛“獅一標緻”汽車在小型車冠軍賽中獲得第一。至1908年,“標緻汽車公司”和“標緻兄弟之子”兩家公司累計生產汽車2,220輛。“獅一標緻”小型車稱雄於多項重要賽事,特別是積撲在義大利塔加·弗羅里奧(targa florio)冠軍盃賽一舉奪魁。1909年積撲駕駛“獅一標緻”在塔加·弗羅里奧盃賽再次奪冠,又在“汽車雜誌”的小型車比賽中力拔頭籌。

1910年,“標緻汽車公司”和“標緻兄弟之子”合併,成立“標緻汽車和自行車股份有限公司”(societe anonyme des automobiles et cycles peugeot),但兩種車系並存的局面一直持續到一戰前。新公司由羅伯特·標緻(robertpeugeot)領導。1911年11月,標緻與艾託·布加迪(ettore bugatti)簽訂合作協議,設計新款大眾型汽車。

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