福特探險者用了什麼變速箱

福特探險者用了什麼變速箱的答案是：10at變速箱

福特探險者全系都使用了10at變速箱。10at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。福特探險者是福特旗下的一款中大型suv，這款車的軸距為3025毫米，長寬高分別是5075毫米，2004毫米，1778毫米。

國產福特探險者使用的是2.3升渦輪增壓發動機，這款發動機的最大功率是203kw，最大扭矩為425牛米。這款發動機可以在6000轉每分鐘時輸出最大功率，可以在3500轉每分鐘時輸出最大扭矩。

這款發動機配備了缸內直噴技術，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

國產福特探險者的前懸架使用的是雙球節獨立懸架，後懸架使用的是多連桿獨立懸架。

雙球節懸架是一種結構比較複雜的獨立懸架，這樣的懸架是基於麥弗遜懸架改進而來的，這樣的懸架是將麥弗遜懸架的l型調節臂改成了兩個連桿。

這樣子懸架與羊角就有兩個連線點了。

雙球節懸架可以提高汽車的操控性，而且還可以提高轉向精準性。

全新福特探險者的定位是中大型SUV，這是一款中期改款車型，原版車型在國內很受歡迎。全新福特探險者正式上市的時間定在2022年4月份，上市地點在北京車展。

從外觀上來看，全新福特探險者增加了許多創新元素。車子的中網尺寸很大，格柵的內部是點陣式佈局，車子的LED燈帶貫穿了前臉，同時還配備了流水轉向燈，顯得非常精緻。

從側面來看，全新福特探險者有著美式豪華遊艇的即視感。引人注目的是，車子的C柱看起來就像高高的帆船桅杆，帶來了懸浮式車頂的效果。此外，雙腰線樣式十分帶感。

從內飾上來看，全新福特探險者的液晶屏一直連到副駕駛的位置，尺寸超大，預計將會有十分豐富的互聯效能。

從材質上來看，車子的座椅等部位主要以真皮材質和全新環保材質進行包裹，顯得時尚而高貴。

從動力系統上來看，全新福特探險者搭載了2.3T四缸渦輪增壓發動機，車子可以達到203千瓦的最大功率和425牛·米的峰值扭矩，傳動系統匹配了10速手自一體變速箱。