汽車輪胎哪個更容易磨損

汽車輪胎哪個更容易磨損的答案是：前輪

一般來說，造成輪胎磨損主要有兩個原因，一、是輪胎驅動或制動過程與路面產生滑磨，二、是轉向過程中輪胎側偏與路面產生的滑磨。

一般來說前輪比後輪磨損快，主要原因是大部分車輛都是前置發動機，同時不滿載的狀況下也是前面坐人的情況更多，重量分配前面更重，同時制動時也會有軸荷轉移，會加重前軸荷，而對於輪胎來說，承受的重量越重磨損越快，因此前輪比後輪磨損快些。另外，由於前輪是轉向輪，現在在停車過程中經常會原地打轉向或低速轉向，這也會加劇前輪胎的磨損。

輪胎區域性磨損主要是緊急剎車的時候產生的，如果輪胎表面只有一塊大面積磨損，說明是緊急剎車時別住車輪所造成的，而如果前後輪有兩塊相同的磨損，就說明鼓式剎車有問題了。解決辦法 在這種情況下無論如何必須更換輪胎了。為應付急用，當然可以把舊輪胎暫時換到後輪，以保證安全。

輪胎在出廠前都會在輪胎的兩側用印膜印出三角形的一個標記，這是用來指示輪胎的磨損標記位置。同時，在輪胎表面上的花紋溝槽的底部，高度大約為2毫米的指示標記中，也可以警示車主輪胎的損耗情況。

當你發現你的輪胎已經與這些標記處磨損相平，那麼你就應該及時更換輪胎，避免由於輪胎問題而發生事故。

1、支援車輛的全部重量，承受汽車的負荷；

2、傳送牽引和制動的扭力，保證車輪與路面的附著力；

3、減輕和吸收汽車在行駛時的震動和衝擊力，防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛的高速效能並降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。

汽車輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的衝擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性;保證車輪和路面有良好的附著性;提高汽車的牽引性、制動性和通過性;承受著汽車的重量，輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。

1、充氣要注意安全。要隨時用氣壓表檢查氣壓，以免因充氣過多，使輪胎爆破。

2、停止行駛後，須等輪胎散熱後再充氣，因車輛行駛時胎溫會上升，對氣壓有影響。

3、檢查氣門嘴。

4、充氣要注意清潔。充入的空氣不能含有水份和油液，以防內胎橡膠變質損壞。

5、充氣時不應超過標準過多後再行放氣，也不可因長期在外出不能充氣而過多地充氣，如超過標準過多會促使簾線過份伸張，引起其強力降低，影響輪胎的壽命。

6充氣前應將氣門嘴上的灰塵擦淨，不要鬆動氣門芯，充氣完畢後應用肥皂泡水(或口水)塗在氣門嘴上，檢查是否漏氣(如果漏氣就會產生小氣泡)，並將氣門嘴帽配齊裝緊，防止泥沙進入氣門嘴內部。

7、子午線胎充氣時，由於結構的原因，其下沉量、接地面積均較大，往往誤認為充氣不足，而過多地充氣;或反之，因其下沉量和接地面積本來就較大，在氣壓不足時也誤認為已充足。應用標準氣壓表加以測定。子午線輪胎的使用氣壓應高於一般輪胎0.5-1.5kg/平方釐米。

8、隨車的氣壓表或胎工間使用的氣壓表均應定期進行校對，以保證氣壓檢查準確。