長江三角洲城市群發展規劃包含幾個城市

《長江三角洲城市群發展規劃》是為了以改革創新推動長三角城市群協調發展而制定的法規，2016年5月11日，李克強主持國務院常務會議通過《長江三角洲城市群發展規劃》，規劃中包含26個城市：

江蘇：南京、鎮江、揚州、常州、蘇州、無錫、南通、泰州、鹽城；

浙江：杭州、嘉興、湖州、紹興、寧波、舟山、金華、台州；

上海：上海；

安徽：合肥、蕪湖、滁州、馬鞍山、銅陵、池州、安慶、宣城。

自2016年5月11日起實施。

長江三角洲城市群發展規劃中包含幾個城市

長江三角洲城市群發展規劃，是為了以改革創新推動長三角城市群協調發展而制定的法規。2016年5月11日，國務院常務會議通過《長江三角洲城市群發展規劃》，規劃中包含26個城市（上海1個、江蘇9個、浙江8個、安徽8個），自2016年5月11日起實施。

長三角城市群包括哪些城市

包括上海，江蘇省的南京、無錫、常州、蘇州、南通等26市。

長江三角洲城市群（簡稱：長三角城市群）以上海為中心，位於長江入海之前的沖積平原。長江三角洲城市群土地面積 21.17萬平方公里，2014年地區生產總值12.67萬億元，總人口1.5億人，分別約佔全國的2.2%、18.5%、11.0%。

長江三角洲城市群包括上海，江蘇省的南京、無錫、常州、蘇州、南通、鹽城、揚州、鎮江、泰州，浙江省的杭州、寧波、嘉興、湖州、紹興、金華、舟山、台州，安徽省的合肥、蕪湖、馬鞍山、銅陵、安慶、滁州、池州、宣城等26市。

擴充套件資料：

長江三角洲城市群位於北緯32°34′至29°20′，東經115°46’至123°25′，長江的下游地區，瀕臨黃海與東海，地處江海交匯之地，沿江沿海港口眾多，是長江入海之前形成的的沖積平原。

公元前四千至五千年之前，長江三角洲是一個三角形港灣，長江河口好似一隻向東張口的喇叭，水面遼闊，潮汐作用顯著。

太湖平原是長江三角洲的主體，太湖平原以太湖為中心，狀如一隻大盤碟，地形呈周高中低。長江三角洲頂點在南京市、揚州市（高郵）、儀徵市一線，北至小洋口。南臨杭州灣。

長江三角洲主要為亞熱帶季風氣候，年均氣溫、年均最高和最低氣溫都顯著增加，增溫率都是冬季和春季較高，夏季最低。

參考資料來源：百度百科-長江三角洲城市群

長三角城市群包含哪些城市

     我們都聽說過珠三角、長三角，這兩個城市群，珠三角因為確立時間較早，可能大家更為熟悉一些，而長三角這個概念，大部分人可能按照字面意思都能夠理解是指在長江三角洲地帶的城市，那這些城市具體是哪一些呢？今天就帶大家來看看吧。

      長三角城市群包括上海市，江蘇省的南京、無錫、常州、蘇州、南通、揚州、鎮江、鹽城、泰州，浙江省的杭州、寧波、溫州、湖州、嘉興、紹興、金華、舟山、台州，安徽省的合肥、蕪湖、馬鞍山、銅陵、安慶、滁州、池州、宣城這27個城市。長江三角洲城市群是以上海為中心的，位於長江入海之前的沖積平原，根據2019年長江三角洲區域一體化發展規劃綱要，規劃範圍正式定為蘇浙皖滬四省市全部區域，該城市群位於北緯32°34′至29°20′，東經115°46’至123°25′，長江的下游地區，瀕臨黃海與東海，地處江海交匯之地，沿江沿海港口眾多，佔地面積達21.17萬平方公里，約佔中國的2.2%，並且長三角城市群是“一帶一路”與長江經濟帶的重要交匯地帶，不僅是中國參與國際競爭的重要平臺，還是經濟社會發展的重要引擎和長江經濟帶的引領者，該城市群的江海港口群和機場群相對來說更加的現代化，高速公路網也比較健全，公鐵交通幹線密度在全國是處於領先低位。

      看了這麼多，現在大家應該對長三角有了一個更加全面的瞭解了吧。

中國唯一的世界級城市群，長江三角洲城市群包括哪些城市？

長江三角洲城市群（簡稱：長三角城市群）以上海為中心，位於長江入海之前的沖積平原，根據2016年5月國務院批准的《長江三角洲城市群發展規劃》，長三角城市群包括：上海，江蘇省的南京、無錫、常州、蘇州、南通、鹽城、揚州、鎮江、泰州，浙江省的杭州、寧波、嘉興、湖州、紹興、金華、舟山、台州，安徽省的合肥、蕪湖、馬鞍山、銅陵、安慶、滁州、池州。宣城等26市，國土面積 21.17萬平方公里，2014年地區生產總值12.67萬億元，總人口1.5億人，分別約佔全國的2.2%、18.5%、11.0%。

長江三角洲地區有著悠久的文化歷史，加之有著發達的水系、豐饒的土地優於中國的農業、手工業，使其在中國封建社會的中後期就已經初步形成了一個可觀的城市群。

從明代到清代，長江三角洲出現了九座較大的商業與手工業城市紡織業及其交易中心南京、杭州、蘇州、松江；糧食集散地揚州、無錫、常州，印刷及文具製作交易中心湖州。上海（元代始設縣）此時已發展成為沿海南北貿易的重要商業中心。

鴉片戰爭後（1842-1949年），對外開放條件下商品經濟初步大發展時期，長江三角洲地區新興現代工商業城市群的形成和發展階段。外國商品開始湧入中國，中國原料型產品開始向外出口，外商貿易與金融機構也開始進入中國。同時進口替代性的早期現代工業也開始發生發展。

此時的上海在19世紀下半葉通過大規模的基礎設施建設已崛起為一座工商業大都市，到20世紀30年代成為了整個長江三角洲乃至中國的貿易中心、金融中心和工業中心。同時無錫、南通、寧波也通過優越的地理區位對外通商、以港興市成為次一級的重要城市。而杭州、鎮江、揚州、蘇州、常州等老城因為大運河的衰退而地位下降。

2010年5月，國務院正式批准實施的《長江三角洲地區區域規劃》將長三角的範圍確定為江浙滬，明確了長江三角洲地區發展的戰略定位，即亞太地區重要的國際門戶、全球重要的現代服務業和先進製造業中心、具有較強國際競爭力的世界級城市群。《2010中國城市群發展報告》提出，經過10-20年建設，中國要將“長三角城市群”建成國家綜合競爭力最強的世界級城市群。

長江三角洲城市群是中國經濟最發達、城鎮集聚程度最高的城市化地區。長三角是中國經濟發展最活躍的地區之一，以僅佔中國2.1%的國土面積，集中了中國1/4的經濟總量和1/4以上的工業增加值，被視為中國經濟發展的重要引擎。是中國經濟最發達的地區。

長江三角洲經濟圈是中國最大的經濟圈，綜合實力第一，其經濟總量相當於中國GDP的20%，且年增長率遠高於中國平均水平。長江三角洲也是中國對外開放的最大地區，該地區工業基礎雄厚、商品經濟發達，水陸交通方便，是中國最大的外貿出口基地。一批城市其國內生產總值都成飛速增長。經濟總量基本都過千億人民幣。為“長三角”都市圈帶來豐富性和層次感的縣域經濟，極具競爭力。

2004年上半年，長江三角洲城市群以佔中國2%的陸地面積和約佔10%的人口數量，創造了中國26%的GDP，完成了中國37%的外貿出口額，吸引了中國52%的實收外資，其經濟總量領先於中國另外兩大城市群——珠江三角洲和京津唐地區。2005年11月揭曉的中國百強縣市競爭力排名中，有七個“長三角”的縣市（區）進入前十位。縣域經濟的崛起，使“長三角”城市連片化、都市化成為可能。